全球最大的包裹递送公司ＵＰＳ为深圳物流业送来了一个巨大的“礼包”。昨天下午，ＵＰＳ与深圳机场在市民中心举行签字仪式，宣布将正式在深圳机场建设其亚洲航空转运中心。该转运中心预计投资１．８亿美元，将于２０１０年建成并投入使用。市长许宗衡、副市长梁道行、市政府秘书长李平出席了签字仪式。

选择深圳是必然之举

签字仪式举行前，许宗衡会见了ＵＰＳ国际总裁丹尼尔布鲁托一行。他表示，以海空港为核心的现代物流业是深圳重点发展的四大支柱产业之一，市委市政府历来对此高度重视。ＵＰＳ作为世界物流业中的佼佼者，此次在深圳设立亚洲航空转运中心，既是ＵＰＳ亚太地区布局的重要战略决策，也必将极大推进深圳经济融入世界经济的步伐，促进区域产业结构优化升级，提升深圳物流业、尤其是航空物流业发展水平。市政府将为转运中心的建设以及ＵＰＳ在深圳的发展提供全力支持和优质服务。

丹尼尔布鲁托表示，深圳具备物流业发展的诸多有利条件，在ＵＰＳ亚太地区布局中具有重要战略地位，选择深圳是必然之举、正确之举。未来五年，ＵＰＳ的航空业务量的年增速将达１０％，其中亚太地区的成长速度最快。将亚洲转运中心设在深圳，可有效缩减转运时间，帮助ＵＰＳ更好地服务成长迅速的亚洲市常ＵＰＳ将坚定地立足深圳，加快发展，不断创新业务，以深圳为平台和依托，为深圳乃至亚太地区客户提供更好的服务。

转运时间可缩短一天

据悉，ＵＰＳ亚洲转运中心原设在菲律宾。之所以要把转运中心转移到深圳，亚太区总裁德瑞克伍德沃德的回答直截了当：“转运中心设在深圳能帮助亚洲客户缩短至少一天的货物转运时间，从而提升ＵＰＳ在亚洲地区的服务效率。”

  伍德沃德进一步表示，目前亚洲快递行业市场增长迅速，来自中国市场的运送量在ＵＰＳ亚洲区域业务中已有近一半的比重，其中很大部分包裹出口量都出自香港和华南地区，而这正是深圳转运中心的覆盖范围。针对华南地区这种运输量迅猛增长的态势，ＵＰＳ必然要选择就近设立转运中心，为客户提供更及时、高效的服务。

谈到ＵＰＳ在深圳业务的发展，伍德沃德信心满怀。他表示，深圳作为中国最大的口岸城市，发展物流业不仅具备通关高效便捷、产业基础强大的优势，同时还推出了丰富的配套政策，注重为物流企业提供优质贴身服务，物流业发展的环境非常理想。他举例说，深圳具备的高效通关优势，将使新设立的转运中心能够提供２４小时快速通关服务，实现深圳与香港之间的快速无缝中转。“深圳转运中心的分拣能力，将是ＵＰＳ在亚洲其他地区转运中心分拣能力的５倍。”

初期每周１０８架次航班抵深

记者获悉，ＵＰＳ深圳转运中心具有较大的业务规模和多种功能，将主要连接中国与亚洲所有的重要网点。新转运中心预计占地达１３万平方米，其中一期８．９万平方米。该中心将建设包括快递海关处理业务区、分拣设施、货物处理以及货物装箱区域，深圳机场还将拿出１５万平方米的专业机坪，为ＵＰＳ提供地服作业处理。该中心初期就将具备每小时处理１．８万件货物的能力，并很快提升到３．８万件。相比之下，菲律宾中心只具有每小时７５００件的处理能力。ＵＰＳ初期将安排每周１０８架次的航班飞抵深圳机场，其中包括波音７４７货运飞机。

对于正在全力打造南中国超级货运门户的深圳机场而言，和ＵＰＳ的合作无疑是一次难得的发展机遇。深圳机场集团公司董事长黄传奇表示，ＵＰＳ亚洲转运中心落户深圳，将通过地面运输网络将华南地区和香港有效连接，依托内地广阔的货物生成资源，通过其科学高效的管理运作，形成覆盖亚洲、连通全球的货运航线网络，将有力推动深圳机场进一步向成为区域内货运门户和客运枢纽的发展目标迈进。深圳机场将抓住这一航空货运业发展的大好机遇，通过与ＵＰＳ的合作，进一步拓展业务规模，努力提升管理水平。